Alkollü sürücüler masum insanların ölümüne neden olurken, yasalar deyim yerindeyse sürücüleri alkol almaya teşvik ediyor. Daha ağır cezalarla ilgili yasal çalışma ise mecliste bekliyor
“İnsanlar cezalardan korkmuyor”… Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Mehmet Zeki Avcı, “Yasalarımızda araç mukayyitlerinin yüksel promil alkol almış sürücülerin ehliyetini iptal etme yetkisi vardır. Ancak bu uygulanmıyor.” diyerek bu gibi durumlardan dolayı insanların cezadan korkmadığının açıkça orta olduğunu kaydetti.
“Mahkemeye sevk edilmeli”… Avcı, 150 promil üzerinde alkollü tespit edilen sürücülerin direkt olarak mahkemeye sevk edilmesi için Polis Genel Müdürlüğü’ne görev düştüğünü belirterek, böyle durumlarda yargıçların gerekirse daha yüksek para cezası veya hapis cezası verme hakkı olduğunu açıkladı.
“Yasalar korku vermeli”… “Kişide ‘fazla alkol alırsam yakalandığımda beni mahkemeye verecekler. Ehliyetime el koyulacak, hapse gönderilebilirim’ korkusu olmalı.” diyen Avcı, dünyada yasaların bu korkuyu verdiğini kaydetti. Meclise gönderilen yasa taslağında bunların olduğunu söyleyen Avcı, yasanın hala beklemede olduğundan şikayet etti.
Cemre CEMALİ
Trafikte yitirdiğimiz canların arasına her geçen gün bir yenisi daha ekleniyor. Geçtiğimiz yıl trafikte meydana gelen ölümlü kazalarda 48 kişi hayatını kaybetmişti. Bu yılın ilk 24 haftasında ise ölümle neticelenen trafik kazalarında 20 kişi can verdi.
Yitirdiğimiz son can, olacaklardan habersizce bankta oturan bir genç oldu. Gemikonağı’nda dün sabah saatlerinde 143 mlgr alkollü sürücünün kullandığı araç yoldan çıktı ve bankta oturan 26 yaşındaki gencin ölümüne sebep oldu.
Alkollü araç kullanımı nedeniyle her geçen gün ülkemizde kazalar ve can kayıpları yaşanmaya devam ederken; çok yüksek promillerde alkol alarak direksiyon başına geçen sürücüler de bunlardan ders almıyor.
Öyle ki geçtiğimiz hafta Girne’de 534 miligram alkolle direksiyon başına geçen bir sürücü kazaya sebebiyet vermiş, şans eseri o kazada yaralanan olmamıştı.
Alkollü araç kullanımını caydırmak için, herkesin gözü kulağı yakın zamanda trafikle ilgili meclise gönderilen ceza yasalarındaki düzenlemelerin kabul edilmesinde. Bu çerçevede Hukuk, Siyasi İşler ve Dışilişkiler Komitesi, geçtiğimiz gün “Ceza (Değişiklik) Yasa Tasarısı”nı ele aldı. Komite, genel görüşmesi gerçekleşen Yasa Tasarısı ile ilgili çalışmalarına bir sonraki toplantısında devam edecek.
Trafik Kazalarını Önleme Derneği (TKÖD) Başkanı Mehmet Zeki Avcı, “534 promil; birkaç şişe içki ve alkol koması demektir.” vurgusu yaparak Trafik Suçlarının Davasız Halli Yasası’na göre polisin ceza kesme hakkı olduğunu ancak bu cezanın da sadece 1 asgari ücret para cezası ve sürücünün ehliyetine 3 ay el koyulması ile sınırlı kaldığına dikkat çekti.
Avcı, 2024’ün ilk 24 haftasında 20 kişinin trafikte hayatını kaybettiğini ifade ederek 1 ay önce trafikle ilgili meclise gönderilen ceza yasalarındaki düzenlemelerin kabul edilerek bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğine dikkat çekti.
“534 promil alkol koması demektir”
TKÖD Başkanı Mehmet Zeki Avcı, geçtiğimiz günlerde 534 promil alkollü bir sürücünün kazaya neden olduğunu ifade ederek bu alkol kullanımının KKTC’de yıllardan beridir gördüğü en yüksek rakam olduğunu belirtti.
Avcı, “534 promil; birkaç şişe içki ve alkol koması demektir.” vurgusu yaparak bunun verilen cezalardan korkulmadığının bir göstergesi olduğunu söyledi.
Bu kadar alkol içip de araç sürme cesareti bulunmasının tartışılması gerektiğinin altını çizen Avcı, Trafik Suçlarının Davasız Halli Yasası’na göre polisin ceza kesme hakkı olduğunu ancak bu cezanın da sadece 1 asgari ücret para cezası ve sürücünün ehliyetine 3 ay el koyulması ile sınırlı kaldığını kaydetti.
Avcı, alkollü araç kullanan biri için bu cezanın komik bir rakam olarak görüldüğüne dikkat çekerek “Alkol alan alkolik mi, alkol bağımlısı mı? Tartışmıyoruz. Bu kadar alkol alıp sürebilen bir insanın yollarda olmaması gerekiyor. Yasalar bu tür sürücüleri mahkemeye sevk etme hakkı veriyor ama bu genellikle ülkemizde yapılmıyor.” dedi.
“150 promil üzerinde mahkemeye sevk edilmeli”
Alkollü araç kullanımında 150 promil üzerinde alkollü tespit edilen sürücülerin ‘Trafik Suçlarının Davasız Halli Yasasına’ göre değil de direkt olarak mahkemeye sevk edilmesi için Polis Genel Müdürlüğü’ne görev düştüğünü belirten Avcı, böyle durumlarda yargıçların gerekirse daha yüksek para cezası veya hapis cezası verme hakkı olduğunu söyledi.
Avcı, trafikteki suçların ilgili makamlarca çok ciddiye alınmadığını savunarak “Yasalarımızda araç mukayyitlerinin bu tür sürücülerin ehliyetini iptal etme yetkisi de vardır. Ancak o da yapılmıyor.” diyerek bu gibi durumlardan ötürü insanların cezadan korkmadığının açıkça orta olduğunu kaydetti.
Yüksek promillerde alkol kullanmasına rağmen direksiyon başına geçen sürücülerin tespit edilmeleri halinde polis tarafından mahkemeye sevk edilmesinin emsal teşkil edeceğinin altını çizen Avcı, şöyle devam etti:
“Kişide ‘fazla alkol alırsam yakalandığımda beni mahkemeye verecekler. Adım çıkacak, uzun süre ehliyetime el koyulacak. Hapse bile gönderilebilirim’ korkusu olacak. Dünyada bu korku var, bir tek bizim ülkede yoktur. O korkuyu da devlet vermek zorundadır, çünkü devlet vatandaşların can güvenliğini korumak ile görevlidir. Amaç caydırmak insanları korkutmaktır. Bu şu an alkollü sürücüler üzerinde yapılamıyor. Alkole bu kadar müsemmalı yasalar olmaması lazım.”
“Danimarka’da alkollü sürücünün aracı ceza olarak ezildi”
Avcı, başka ülkelerde bu kadar yüksek promillerde alkol alan birinin araba sürme lüksü olmadığına dikkat çekerek bunu bir örnekle açıkladı:
“En son Danimarka’da 200 promil alkol alan kişinin arabasına el koyuldu ve arabası ezildi yani yok edildi.
Bizde 1 asgari ücret ve 3 ay ehliyetine el koyma ile sınırlı kalıyor ki ülkemizde ehliyete el koyma da yetmiyor yine sürmeye devam ediyorlar. Yasaların düzeltilmemesi, alkollü sürücülerin mahkemeye sevk edilmekten kaçınılması bu tür tehlikeli bomba gibi dolaşan sürücülerin yollarda olduğunun bir gerçeğini ortaya çıkarıyor.
Bu da ‘biz yollarda güvende miyiz?’ sorusunu akıllara getiriyor.”
“Tehlike burnumuzun ucunda”
Avcı, alkollü sürücülerin direksiyon başına geçmesi ile tehlikenin burnumuzun ucunda olduğuna dikkat çekerek, “Dünyanın her yerinde alkollü araç kullanan insanlar öldürmeye niyetli olarak kabul edilir ve bu şekilde yargılanır. Siz trafikte seyir halindeyken 400-500 promil alkollü bir sürücünün arkanızdan geldiğini, yanınızdan geçtiğini düşünün..” vurgusu yaptı.
Bu sorun ile mücadelede ne yapılması gerektiği hakkında bilgi veren Avcı, “Bir ayı geçti mecliste bekleyen bir yasa var. Alkollü olduğu tespit edilen sürücülerin mahkemeye sevk edilmesi ve hapislik cezası verilmesi için ceza yasasında düzeltmeler öngörüyor. Yasanın taslağı meclise gönderildi ancak hala beklemede. Meclis tatile giriyor, yollarda insanlar ölüyor.” dedi.
Avcı, geçtiğimiz yıl 12 ayda 48 kişinin trafikte hayatını kaybettiğini, bu yılın ilk beş buçuk ayında 20 kişinin trafikte can verdiğini ifade ederek “Bu bir patlamadır, mecliste de yasa bekletiliyor. Bütün bunlara baktığımızda trafik cezalarının ciddiye alınmadığı bir gerçektir.” dedi.
“Limiti aşma hakkı yoktur”
Sürücülere uyarıda bulunan TKÖD Başkanı Mehmet Zeki Avcı, “bu yollar sürate müsait değil, sürat yapmak kaza getirir. Alkol zaten direkt olarak kazayı getirir, ağır bir suçtur. Ölüme dahi sebebiyet verebilir. Dolayısıyla alkollü sürüşten kaçınılmalı. Herkesin içme hakkı olabilir ama limitini aşma hakkı yoktur. Tüm sürücülerin insanları severek araba kullanmalarını öneriyoruz. Alkollü ise arka koltuğa otursun, süratli gitmekten vazgeçsin, eve sağlam gitsin. Emniyet kemeri de bağlı olsun.” ifadelerini kullandı.
Avcı, yetkililere de seslenerek “bayram tatili geldi ancak yetkililerin tatil yapma lüksü yoktur. Mecliste bekleyen trafikle ilgili ceza yasaları Ekim-Kasım ayını mı bekleyecek? Yasalar düzenlenmediği için ölümlerin arttığı bir gerçek.” diyerek meclisin de ilgili bakanlığın ve başbakanın da devreye girerek bu süreci hızlandırması gerektiği çağrısında bulundu.
Yorumlar kapalı.